Sai GonからVung Tauは、比較的街中を走ることが多く面白みが少なそうなので初体験のフェリーでドンナイ川渡る経路を選択。Vung TauからPhan Ri Cuaも海岸沿いの道なのだが、砂丘や砂浜が多いので素晴らしい景色とはいかない。この二日は走るのみという事になる。 |
4月29日 |
Sai GonのMajesticホテルを出発ドンナイ川をフェリーで渡る。バイク一台約15円って安すぎない?ちなみに人だけ乗ると5円。フェリーは5隻程度が常にぐるぐると回っているようなのだがこの混みよう。柵を閉める前に出航するところもベトナムそのもの。ルールなしに早いこと乗った人が勝ちですな(笑)ちなみに僕は最後尾でした。 |
5分ほどでフェリーを降りると対岸もバイクは行列。車道を走ってるバイクはインチキしているのかそれとも自動車料金を払っているのか謎ですな(笑)。その後なんとも面白くない道を走り続けブンタウへ。 |
ブンタウで天ぷらのようなもの(旨いがこれなら簡単にできそうだ)を昼ごはんに食べ、海岸沿いの道に入るとなんともヨーロッパの海岸沿いを走っているような気分になってくる。 |
Binh An Village Resortホテルに到着。なかなか立派なリゾートホテル、7000円程度の料金にも満足。 |
涼しくなってから散歩がてら夕食の店を探す。 |
最終的にタクシーに連れてきてもらったが、ひっきりなしに客が来る素晴らしい店でした。 |
4月30日 |
Vung Tauをスタートしばらく行くと激混みの海岸。こちらがメインの海岸だった。 |
景色のよさそうな海岸がありそうなので砂州の中を進んでみるとリゾート開発中 |
その後も海岸線には柵やロープが張られ、すべてリゾート開発に抑えられているようだった。 |
Binh Chauでコーヒータイム |
DT709に分かれ塩田やドラゴンフルーツ畑を走る |
Ke Ga岬に近づいてきた。 |
岬の集落のはやっている店で昼食。こちらのキスは大きいが旨い、できれば鱗を取ってほしかった。 |
Ke Ga岬 残念な観光地(でもないか?)。 |
Phan Thiet湾に入ってきた。やっと多少なりともきれいな景色を走ることができる。 |
QL1Aに合流ししばらく走った後、荒れ地の中を通り抜ける道へ |
今回はMui NeをパスしDT716に合流。 |
広大な砂丘を突っ切る。Google mapを頼りに宿を探すも道に迷う。いい加減な投稿が多くてよく惑わされる。 |
夜は、当てにしていた海産の店が満席でLau Ca Ka Kaという地元で人気の店へ、ビールを飲んで1300円は安いが量が多すぎると贅沢に悩む。 |
有名なMui neにも近いのだが、わざわざバイクで走ってくるところではない。わざわざツーリングとしてくる値打ちはないね。 |