奥飛騨　せせらぎ街道　野麦峠

またもや奥飛騨へ。上高地の入り口で卜伝の湯に入る、その後有峰の入り口まで走り高山で一泊。あくる日は早起きしてせせらぎ街道を快調にはしり鈴蘭スカイライン(一部迂回路）から高根・野麦峠を通り恒例の平湯キャンプ会に合流。

７月の連休は雨が多いのに今年は去年に続き天気がよさそうだ。当然松本インターからの１５８号は混雑しているのでいつもの農道へ。

梓川は昨日までの雨のため増水、迫力ある流れになっていた。

上高地の入り口にあるト伝の湯、洞窟風呂だ。階段を下りていくと岩をくりぬいた湯船がある。風呂から梓川が見えたらすばらしいのだが残念。
完全入れ替えで３０分で交代する。

更衣室の窓から。

増水した梓川。

待ち合わせまで時間があるので安房峠を通ることにする。この道をバスが走っていたというのだから驚く。

安房峠。真下を安房峠トンネルが走っている。左上にトンネルの換気口が見える。

安房平の原生林をぐるっと迂回するように走る。

平湯側のくだりはまだましな道だ。

平湯へ降りてから４７１号を栃尾に向かう。

栃尾の橋から高原川も増水していた。

増水した高原川の景色も綺麗。

鼠餅より川の左岸へ。町の手前には頭から水をかぶりそうな滝がある。町は稲が青々としてジブリの映画みたいな景色。

上宝の巨大ヘアピンを廻って待ち合わせの喫茶店へ行く。昼を食べ、時間がかかるがおいしいコーヒーをのみ有峰に向かって出発。

初めての人もいるので途中一回だけ集合、まあ間違えることのないよう道なのだが。

	飛越トンネルの手前で。登りは弱いものの２５０ｃｃのスクーターでこれについてくるとは驚きだ。　ダムまで行く予定が、満足したのかここで折り返すことに、しかしもったいないので林道のゲートまで行くことにする。
	林道のゲートで折り返し有峰湖が見える場所で停まる。ダムまで行きたい人もいたようだが、前回と同じ豊橋からの下道で来ていることをおもうと有峰ダム折り返しで高山まで戻るのは疲れが出て大変だろうと引き返すことに賛成だ。

帰りも快調に。通行車両がいないのには驚き。

あくる日は、８時まえにはさっさと出発だ。混みだす前にせせらぎ街道を攻めて五平餅が売り切れになる前に着きたい。

せせらぎ街道に入るてまえで猪の子が轢かれていた。連休ともなると交通量が増え動物にも被害がですね。

せせらぎ街道に入ると写真を撮ってるどころではなくなる。あまりにも飛ばすので景色を楽しむ度ころではないのだ。

西ウレ峠。８時過ぎに到着、ゆっくり走るのは一人で来ないと無理か？
タイヤもずるずるだ。

まだ看板が上がってないほど早く五平餅屋につく。朝飯のとき（７時ごろ）に、このコースは午前中に３食も食べるコースなので、朝は控えめにといってあげたのに食べすぎ、おなか空いてないと言う人も、しかしここの五平餅は本当に旨い。
えごまの五平餅を食べてすぐ近くのパスカル清見へ。

パスカル清見からは馬瀬村を通る２５７号線を走る。一部狭いがほとんどが快走路。

馬瀬村は前回見たようにあまご釣の大会を開く清流馬瀬川が流れる。

馬瀬村から有名な下呂温泉のの上流、上呂に抜ける。ここからしばらく国道４１号を小阪まで走る。

飛騨小坂から鈴蘭に向かう。

南飛騨小坂のパーキングにて。

高校の同級生の新しい車１０Ｒ

こちらは、女性が乗るCBR６００。間違いなく早いし上手い。

鈴蘭高原の展望台よりみる御岳山。この先通行止めなので迂回路へ。

迂回路もなかなかの快走路。

３６１号に合流し飛騨たかね工房へ。まだ１１時過ぎなのに今日３食目。渓流に沿ったデッキで食べる牛すじ丼、これが旨い。
しかしここで問題発生、一人が鍵をトップケースに閉じ込め。電子キーのためあける方法がない、レスキューを呼ぶも名古屋からで到着に５時間必要だとか、結局鍵を家から送ってもらうことにし一人はここに残る事になった。以前北海道で鍵をなくしたことがあるのだが合鍵の必要を改めて感じた。